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Spezialbehandlung für das rostige Sorgenkind: Der betagte VW T2, den die Ruhrpott-Schrauber von „Sidney Industries“ für einen großen Energieversorger aufmöbeln, wurde vollständig entkernt. Jetzt kommt das Fahrzeug in den Hochofen. Dort werden bei Temperaturen von 450 Grad die alten Lackschichten des Oldtimers entfernt. Das RWB-Projekt nimmt ebenfalls Fahrt auf. Der Dortmunder Tuning-Experte besorgt für den 911er neue Kotflügel. Und in Essen interessiert sich der Auto-Crack für einen Golf, Baujahr 1979. Sidney Hoffmann hat mit dem Wagen Großes vor.